" Le capitaine, son second, les deux mécaniciens et les six employés philippins ont procédé à la saisie conservatoire du yacht, par le biais d'une prise d'acte de rupture de contrat de travail. Ce dispositif juridique revient à rompre un contrat au tort de l'employeur."
— Yacht CO₂ tracker (@YachtCO2tracker) December 21, 2022
"Le montant de la saisie conservatoire s'élève à 2,2 millions d'euros, somme qui correspond au montant des arriérés réclamés par les plaignants. "
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ndlr, c'est cool la marine tu es pas content tu peux saisir le yacht de ton boss et lui faire lacher 2 200 000€ pour qu'il puisse le reprendre. Autant te dire que ya bien des boîtes ou l'ambiance serait pas la même si tout le monde avait ces droits.
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Bref le 23 décembre 2019, l'héritier a provisionné 2.2 M€ et a pu récupérer son yacht https://t.co/tnLtAh6k3M
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Morale: la lutte paie et les héritiers ont trop d'argent.
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Salut à toustes, on a une histoire à raconter, alors on espère que vous resterez jusqu'au bout et que vous allez partager en masse !
On a joué au chat et à la souris avec le yacht de Bernard (Arnault oui) : accrochez-vous, on vous dit tout ! ⤵️ 1/n— Yacht CO₂ tracker (@YachtCO2tracker) October 13, 2022
Pour rappel des épisodes précédents : depuis plusieurs mois, des comptes tels que @i_fly_Bernard et @laviondebernard suivent les déplacements des jets privés des milliardaires, et nous on fait pareil mais avec les méga-yachts de luxe ⛴️💰
— Yacht CO₂ tracker (@YachtCO2tracker) October 13, 2022
Après une publication de notre part sur un voyage du fameux Symphony de Bernard en août dernier, son AIS (qui permet de le localiser) est mystérieusement tombé en panne ⬇️https://t.co/4tDk0OYj1t
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Depuis cette date, nous sommes forcé-es de ruser pour suivre le navire dont l’AIS ne fonctionne que par intermittence. Notez qu’ils font aussi en sorte de dissimuler leurs déplacements en jet 👀 https://t.co/bNfsLSMJQz
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