Pour cela, nous utilisons des données de webcam des ports (faites coucou 👀) que nous publions ici, ainsi que d’autres données publiques que nous ne publierons pas, mais que nous tenons à la disposition de journalistes si nécessaire. pic.twitter.com/GRmD0kI36t
— Yacht CO₂ tracker (@YachtCO2tracker) October 13, 2022
Bref, fin août, le Symphony est à Monaco, AIS coupé. Celui-ci sera rallumé quelques minutes en partant du port, cap au sud, le 1er septembre. https://t.co/0jkTNgVzWY
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On perd sa trace quelques jours (AIS coupé) pour le retrouver le 13 septembre à Dubrovnik en Croatie 🇭🇷, grâce à d’autres méthodes. 880 miles nautiques plus loin….
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On va le suivre ainsi pendant plusieurs jours sur la côte de Croatie. le 16 à Hvar, le 18 à Split et le 19 à Primosten où une webcam va l’immortaliser au mouillage. (la photo de droite c’est une photo de promo du bateau pour jouer aux 7 différences) pic.twitter.com/SL5oPRrUFC
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Ce sera ensuite Zadar le 20, Rovinj le 21 et Venise du 22 au 25. A cette occasion, son AIS sera à nouveau en marche. Probablement que rentrer dans la lagune de nuit pour se mettre à quai devant le giardino della marinaressa, sans AIS, c’était pas une option.
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Le 26/09, retour en Croatie à Porec, puis cap au sud avec Zadar le 27 et Dubrovnic le 29 où il est filmé par une webcam (il est loin, mais la localisation de l’AIS correspond – coucou 👀) pic.twitter.com/7lQ0YIyIxI
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Le 29, il est à quai à Dubrovnik, AIS coupé. On pense que c’est la fin des vacances, mais il réapparaîtra brièvement le 5/10 à plus de 1000 nm de là, à Barcelone. Puis en route pour Nice le lendemain.
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Alors alors : combien de CO₂ émet un méga yacht comme le Symphony, pour un mois de vacances ?
Notre méthode de calcul est expliquée dans un thread (et vous pouvez ouvrir les paris avant de lire la suite d'ailleurs) : https://t.co/gmr89RYz9m
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Pour cette croisière d'un mois, comme on a le plus souvent uniquement les ports de départ et d'arrivée, on a fait l'hypothèse que les 4 moteurs du Symphony le poussent à puissance nominale et à sa vitesse de croisière, par le chemin le plus court (on est sympas en plus !)
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Roulement de 🥁: sur la totalité du trajet, il a parcouru ~ 2872 miles nautiques, consommant 470 000 litres de diesel selon la doc des moteurs…
Avec le diesel a 2.15 € au port de Nice, on parle de 1 million d’euros de budget carburant 👀🤑😅
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