Salut à toustes, on a une histoire à raconter, alors on espère que vous resterez jusqu'au bout et que vous allez partager en masse !
On a joué au chat et à la souris avec le yacht de Bernard (Arnault oui) : accrochez-vous, on vous dit tout ! ⤵️ 1/n

— Yacht CO₂ tracker (@YachtCO2tracker) October 13, 2022

Pour rappel des épisodes précédents : depuis plusieurs mois, des comptes tels que @i_fly_Bernard et @laviondebernard suivent les déplacements des jets privés des milliardaires, et nous on fait pareil mais avec les méga-yachts de luxe ⛴️💰

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Après une publication de notre part sur un voyage du fameux Symphony de Bernard en août dernier, son AIS (qui permet de le localiser) est mystérieusement tombé en panne ⬇️https://t.co/4tDk0OYj1t

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Depuis cette date, nous sommes forcé-es de ruser pour suivre le navire dont l’AIS ne fonctionne que par intermittence. Notez qu’ils font aussi en sorte de dissimuler leurs déplacements en jet 👀 https://t.co/bNfsLSMJQz

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Pour cela, nous utilisons des données de webcam des ports (faites coucou 👀) que nous publions ici, ainsi que d’autres données publiques que nous ne publierons pas, mais que nous tenons à la disposition de journalistes si nécessaire. pic.twitter.com/GRmD0kI36t

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Bref, fin août, le Symphony est à Monaco, AIS coupé. Celui-ci sera rallumé quelques minutes en partant du port, cap au sud, le 1er septembre. https://t.co/0jkTNgVzWY

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On perd sa trace quelques jours (AIS coupé) pour le retrouver le 13 septembre à Dubrovnik en Croatie 🇭🇷, grâce à d’autres méthodes. 880 miles nautiques plus loin….

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On va le suivre ainsi pendant plusieurs jours sur la côte de Croatie. le 16 à Hvar, le 18 à Split et le 19 à Primosten où une webcam va l’immortaliser au mouillage. (la photo de droite c’est une photo de promo du bateau pour jouer aux 7 différences) pic.twitter.com/SL5oPRrUFC

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Ce sera ensuite Zadar le 20, Rovinj le 21 et Venise du 22 au 25. A cette occasion, son AIS sera à nouveau en marche. Probablement que rentrer dans la lagune de nuit pour se mettre à quai devant le giardino della marinaressa, sans AIS, c’était pas une option.

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Le 26/09, retour en Croatie à Porec, puis cap au sud avec Zadar le 27 et Dubrovnic le 29 où il est filmé par une webcam (il est loin, mais la localisation de l’AIS correspond – coucou 👀) pic.twitter.com/7lQ0YIyIxI

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Le 29, il est à quai à Dubrovnik, AIS coupé. On pense que c’est la fin des vacances, mais il réapparaîtra brièvement le 5/10 à plus de 1000 nm de là, à Barcelone. Puis en route pour Nice le lendemain.

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Alors alors : combien de CO₂ émet un méga yacht comme le Symphony, pour un mois de vacances ?

Notre méthode de calcul est expliquée dans un thread (et vous pouvez ouvrir les paris avant de lire la suite d'ailleurs) : https://t.co/gmr89RYz9m

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Pour cette croisière d'un mois, comme on a le plus souvent uniquement les ports de départ et d'arrivée, on a fait l'hypothèse que les 4 moteurs du Symphony le poussent à puissance nominale et à sa vitesse de croisière, par le chemin le plus court (on est sympas en plus !)

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Roulement de 🥁: sur la totalité du trajet, il a parcouru ~ 2872 miles nautiques, consommant 470 000 litres de diesel selon la doc des moteurs…

Avec le diesel a 2.15 € au port de Nice, on parle de 1 million d’euros de budget carburant 👀🤑😅

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Et 15 camions citerne de diesel…Ce qui nous fait (re 🥁) 1 250 fuc*** tonnes de CO₂.

7500 fois plus que le budget CO₂ moyen d’un.e français.e pendant le mois de septembre

(on vous avez dit de vous accrocher 😬)

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Cette conso carbone, c’est autant que ce qui serait économisé par 27 000 foyers français qui baisseraient la température de leur appartement pendant 1 an (soit à peu près une ville comme Agde, Bondy, Quimper, ….. ), d’après les chiffres de l’ADEME.

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Vous connaissez @i_fly_Bernard et sa passion pour le suivi des jets de milliardaires? On lui a demandé (merci!!!) le coût CO₂ pour faire le même trajet avec le Jet que Bernard utilisait jusqu’au mois d'août, pour avoir un ordre de grandeur.

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D'après @i_fly_Bernard, la réponse est 31.5 t ! 196 fois plus que le bilan CO2 de transport moyen d’un-e français-e sur la même période. pic.twitter.com/hha6N118jm

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Si le trajet avait été réalisé en Clio de location, le bilan aurait été de 381 kg CO₂ pour un budget de 500 € de carburant, pas 1M€. S'il avait utilisé le train, on parlait de 15-20 kg de CO₂.

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Utiliser un méga-yacht pour voyager pollue 83 000 fois plus qu’un moyen de transport populaire, confortable et efficace comme le train.

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Cet été, on a toustes subi les canicules, les feux de forêt, la sécheresse. Cet hiver on part pour des pénuries de carburant, des coupures de courant et le chauffage limité.

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Comment ça se fait qu’une poignée d’héritiers qualifiés de grands patrons puissent dilapider en un mois les efforts de milliers de personnes ? pic.twitter.com/BotyG0NuQ8

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