Jean ne réfléchit pas, il attrape le frein, desserre sa rame, et mets l’accélérateur a fond.
Le moteur du X2800 crache ses 800 chevaux. Il hurle une fumée noire.
Il lui reste encore 300 mètres avant l’aiguillage.
Et en face, l’autre train ne freine toujours pas.— BB27000 (@BB27000) May 16, 2022
Il franchit l’aiguillage à 60 km/h. Les deux trains se croisent sans se toucher. In extremis.
A 20 mètres près.Si ce jour là le train avait été plus long d’une caisse, il y aurait eu catastrophe.
— BB27000 (@BB27000) May 16, 2022
Le train de René s’arrêta définitivement 500 mètres plus loin.
La pellicule de feuilles mortes avait disparu et les sabots étaient rougeoyant de chaleur.
Mais le pire fut évité.
— BB27000 (@BB27000) May 16, 2022
Les saisonniers face à la pénurie de restaurateurs qui payent correctement. https://t.co/NJRqmFt500
— BB27000 (@BB27000) May 27, 2022
Tout le monde a déjà vu ces poteaux bizarres le long des voies de trains.
A quoi ont-ils servi?
Thread histoire ⤵️⤵️⤵️ pic.twitter.com/l1Gcx2ZYCD— BB27000 (@BB27000) September 11, 2020
Ils sont encore présent, dans vos campagnes, dans tous les films anciens avec des trains, près des gares ou aux abords des passages à niveaux.
Ce sont les poteaux téléphoniques de la SNCF. pic.twitter.com/IzvrsP2bAK
— BB27000 (@BB27000) September 11, 2020
Car avec le développement du train arrive une technologie qui va bouleverser le monde: le télégraphe (et juste après, le téléphone).
Les deux inventions ont grandit ensemble. pic.twitter.com/rTxKZe9Yod
— BB27000 (@BB27000) September 11, 2020
Le télégraphe améliore considérablement la sécurité des trains.
Il permet de s’appeler entre les gares, de prévenir qu’un train est parti, ou arrivé.
Ou qu’il est en retard…Il permet la « régulation du trafic ». C’est une avancé majeure de l’histoire ferroviaire. pic.twitter.com/WyupUNGYfk
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Bien souvent la Gare est le seul endroit du village à avoir un téléphone.
Oui oui, bien avant le bureau des PTT. (PTT = La poste, pour les jeunes). pic.twitter.com/U68LKC26b7
— BB27000 (@BB27000) September 11, 2020