Quand vous vous balladez à Londres , vous pouvez remarquer des clôtures avec une forme incurvées à leur extrémité. À quoi donc ont-elles pu servir ? ⤵️ pic.twitter.com/1TTtGecYva

— Mam'zelle Rêve 🇧🇪 (@ReveMam) May 26, 2020

Il s'agit des anciennes civières sur lesquelles ont transportait les blessés des raids aériens. Métalliques elles étaient plus faciles à décontaminer et incurvées, elles permettait de soulever plus facilement le blessé au sol ! pic.twitter.com/lE4PJTG3Bu

— Mam'zelle Rêve 🇧🇪 (@ReveMam) May 26, 2020

Environ 600 000 civières furent produites à partir de 1939. Après la guerre se retrouvant avec un stock conséquent le conseil municipal de Londres décida de les souder et couler dans du béton pour remplacer les clôtures manquantes pic.twitter.com/IzL8w2bI2T

— Mam'zelle Rêve 🇧🇪 (@ReveMam) May 26, 2020

On Les trouve essentiellement dans le sud de Londres, Ovale, Brixton, Deptfort, Peckham et dans quelques endroits à l'est de la capitale. Une campagne a été lancée par la "Stretcher Railing Society" pour faire connaître et préserver ce patrimoine ! pic.twitter.com/hjaB4DvAn9

— Mam'zelle Rêve 🇧🇪 (@ReveMam) May 26, 2020

Comme pour certaines cheminées à Orléans, ce sont d'anciens moules à pain de sucre en céramique, devenus inutiles qui ont été utilisés comme mitres. pic.twitter.com/AaY91kHqP8

— Sophia (@sophia_zandotti) May 26, 2020

un peu le meme esprit que les canons en guise de bitte d’amarrage (mooring bollard en anglais) (ici a la ciotat) pic.twitter.com/nu3pLt4QSg

— kita no kuni kara (@normanspirit54) May 26, 2020

Au Québec, on trouve des garde-corps en retailles de lames de patins. pic.twitter.com/q4nkQhfzuI

— Igor (@IgorIgorevich_) May 27, 2020