Je vous le dis tout de suite, ça va être un immense bordel.
— BB27000 (@BB27000) November 23, 2022
Prenons un premier exemple. L’ile de France.
3,2 millions de passagers pour le système Transilien.
(Juste la SNCF, pas la RATP).
Hop, on le supprime et on met tout le monde dans des voitures.
Non classé
Si on met 2 passagers par bagnoles, ça fait 1,6 millions de trajets aller retour, 800.000 voitures.
— BB27000 (@BB27000) November 23, 2022
800.000 voitures qu’il faut garer au boulot, et faire transiter sur les routes.
Gros avantage, il y aura tellement d’embouteillage que la sécurité routière s’améliorera. pic.twitter.com/KHwGvhUE7c
Vous n’imaginez pas à quel point le système Transilien est vital pour l’IDF.
— BB27000 (@BB27000) November 23, 2022
Avec le système RATP bien sûr.
Le système routier en IDF est littéralement incapable d’absorber un tel volume.
Et on peut aisément reproduire le calcul sur les métropoles de Lyon, Lille, Bordeaux, Toulouse,…
— BB27000 (@BB27000) November 23, 2022
C’est juste que c’est des TER au lieu des RER. Mais en terme de volume de passagers, on est pas mal.
C’est les impôts payé aux régions qui financent en grande partie les transports régionaux par trains.
— BB27000 (@BB27000) November 23, 2022
Les régions paye en retour l’opérateur ferroviaire.
Aujourd’hui la SNCF, bientôt ses concurrents.
Et oui, même avec l’arrivé des trains privés, vous payerez autant!
Ne croyez pas que parce que les trains de voyageurs seront privés qu’ils ne bénéficieront pas d’aides publiques.
— BB27000 (@BB27000) November 23, 2022
Au contraire.
On continu Le Figaro?
— BB27000 (@BB27000) November 23, 2022
Allez, on prends la ligne TGV Paris Lyon.
240 TGV par jour. 44 millions de passagers par an, soit 120.547 par jour.
En mettant là aussi deux passagers par voiture, on a 60.000 véhicules en plus sur l’autoroute A6. pic.twitter.com/tbEdHG3RYf
Malgré leurs représentations et leurs fonctions qui s'articulent entre les sphères du masculin et du féminin, les dieux ne peuvent pas être rangés dans les catégories hommes/femmes. Ils peuvent aussi adopter de nouvelles formes, notamment dans les contextes de métamorphoses (3/)
— Anastasia P. (@anasekhmet) November 20, 2022
Par exemple, dans l'Odyssée Athéna revêt des apparences masculines : elle apparaît à Télémaque sous la forme du personnage Mentor, ou à Ulysse sous l'apparence d'un jeune homme sur la plage d'Ithaque (4/)
— Anastasia P. (@anasekhmet) November 20, 2022
Les compétences/pouvoirs des déesses n'interviennent pas seulement dans le monde féminin ou la sphère domestique. Elles sont aussi effectives sur le champ de bataille, dans les assemblées politiques, etc. (5/)
— Anastasia P. (@anasekhmet) November 20, 2022
