on sais pas trop , y'as des théories mais bon…
— Dr.Shadox 🇫🇷 φ🐢🔻 (@DShadox) October 14, 2025
le probleme en vrai c'est que personne est jamais revenue pour le dire
Tu entres dans la tanière du loup… https://t.co/Sx289YytG8pic.twitter.com/u935Yaahll
— Thoukudidès 𒈗𒃲 (@Thoukudids1) October 14, 2025
Valérie Pecresse te ligote et te tatoue le logo IDF Mobilités sur le front.
— J.M 🇵🇸 ϕ (@JayVLTM) October 13, 2025
j’ai déjà fait sur la 1 à Paris il fait un tour et il repart dans l’autre sens mais ct expérience terrifiante car il va genre 3x plus vite
— iceberg2 (@2iceberg_) October 13, 2025
Le métro je sais pas le RER si t'as de la chance tu atterris au technicentre et ils se moquent de toi car t'es pas sorti voilà
— Ketouki (@ketouki) October 13, 2025
Il continue jusqu’à Poudlard
— risb0 (@jrisboy) October 14, 2025
C’est une singerie l’après terminus https://t.co/bn6gMh5JLUpic.twitter.com/x71PNZUsiG
— 1PLIKÉ SHELBY 🇭🇹🇫🇷 (@LeoShelby91) June 22, 2023
[LeSaviezVous] Permettre au train de faire demi-tour, effectuer de la maintenance… que se passe-t-il après le terminus des lignes de métro ? #RATP 🤔 On vous dit tout ⤵️ pic.twitter.com/qrSJCViiWA
— Serge le Lapin RATP (@SergeLapinRATP) August 27, 2021
⚒️ Direction la station Mairie des Lilas, sur la @Ligne11_RATP. Juste derrière le terminus se trouve l’atelier de maintenance du matériel de cette ligne (qui est donc entièrement souterrain).⚒️ pic.twitter.com/lkfV3ceE1t
— Serge le Lapin RATP (@SergeLapinRATP) August 27, 2021
Un atelier d’entretien destiné au matériel de la @Ligne1_RATP a, lui, été construit dans l’ancienne boucle de raccordement située à la station Porte Maillot. Il s'agissait de l’ancien terminus de cette ligne, avant son prolongement. pic.twitter.com/A4LjpyAvr6
— Serge le Lapin RATP (@SergeLapinRATP) August 27, 2021
