Comble de malchance, impossible de retirer les 12 cales qui maintenaient le TGV immobilisé dans la rampe. En effet, les roues du TGV sont venues « se mettre en place sur les cales » et chacun se maintien.Le poids du train appuie sur les cales, les cales bloquent les roues CQFD ⤵️

— Voie Libre SNCF (@conducteur_PSE) June 5, 2019