Thread : pourquoi il faut s’opposer à la construction de l’A69
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Abattre 1000 arbres, bétonner des kilomètres pour construire une autoroute dont le péage sera hors de prix et qui ne profitera qu’à un nombre réduit de personnes, cela vous paraît aberrant en pleine crise climatique ? C’est pourtant ce qu’il se passe actuellement entre Castres et Toulouse dans un silence médiatique significatif.
Un thread de @salomesaque
Pourquoi l’autoroute A69 est une aberration écologique et sociale.
Thread.
(1/10)— Salomé Saqué (@salomesaque) October 1, 2023
Une dizaine de personnes mènent une grève de la faim pour protester contre la construction de l’autoroute A69 censée relier la ville de Castres à Toulouse. Pourquoi ? Car ce projet nous met tous en péril.
(2/10)— Salomé Saqué (@salomesaque) October 1, 2023
Premièrement, ce projet d’autoroute a vu le jour il y a 30 ans, à une époque où l’on ne prenait pas en compte l’urgence écologique.
(3/10)https://t.co/w868Nd9c5E— Salomé Saqué (@salomesaque) October 1, 2023
Aujourd’hui, de l’avis de tous les scientifiques, nous avons un besoin vital de réduire nos émissions de C02, et donc de développer la mobilité douce comme le train. L’autoroute est un contre-sens historique, et va augmenter les émissions de gaz à effet de serre.
(4/10)— Salomé Saqué (@salomesaque) October 1, 2023
Deuxièmement, c’est un désastre pour la biodiversité. Pour la construire, 400 hectares de terre sont en train d’être bétonnés, et plus de 1 000 arbres vont être abattus, dont certains sont centenaires.
(5/10)— Salomé Saqué (@salomesaque) October 1, 2023
Troisièmement, ce projet est inutile et anti-social. L'A69 permettrait de gagner 25 minutes sur un trajet d'1h30 pour 17€ de péage A/R, en faisant une des autoroutes les plus chères de France. Elle sera construite en parallèle de la nationale 126 qui n'est pas saturée.
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Quatrièmement, cette autoroute va coûter 23 millions d’euros d’argent public, alors que les intérêts publics qui vont dans le sens de la préservation de l'habitabilité de la planète ne sont pas respectés.
(7/10)— Salomé Saqué (@salomesaque) October 1, 2023
Cinquièmement, ce projet est décrié par… à peu près tous les spécialistes. Le Conseil national de la protection de la nature, donc l’instance scientifique au sein du ministère a rendu un avis clairement défavorable.
(8/10)https://t.co/7eguJGUSfh— Salomé Saqué (@salomesaque) October 1, 2023
L'autorité environnementale a également rendu un avis défavorable, parlant de projet "anachronique".
Et ce n'est pas tout, 200 scientifiques, dont deux auteurs du GIEC se sont récemment mobilisés pour demander l'arrêt immédiat des travaux.https://t.co/7e2SAJduIv
(9/10)— Salomé Saqué (@salomesaque) October 1, 2023
En conclusion le climatologue et co-auteur du GIEC @cassouman40 parle d’un projet “climaticide” qui “coche toutes les cases d’un monde obsolète.” Il rappelle que “la transformation sera subie ou choisie, autant la choisir. La subir serait suicidaire”
10/10https://t.co/AItssLbPO9— Salomé Saqué (@salomesaque) October 1, 2023
