On envoi alors une locomotive avec 5 agents voir si le pont tient bon.
Pas de chance, il cède, la loco tombe a l'eau, on ne retrouvera jamais les corps des 5 cheminots.
Et on à un pont a reconstruire.
— BB27000 (@BB27000) June 24, 2023
Et comme c'est la guerre, on manque de moyen, donc on reconstruit que un seul des deux tablier du pont.
Vous constatez par vous même qu'il reste un petit problème à gérer pour la voie en bleu.
Y'a pas de pont pour elle. pic.twitter.com/COAUZj7MCi— BB27000 (@BB27000) June 24, 2023
Et plutôt que de mettre en place une voie unique sur la longueur du pont, avec des aiguillages, on décide de seulement les faire croiser.
On dit qu'elles sont "Enchevêtrées".
— BB27000 (@BB27000) June 24, 2023
Explication.
Regardez bien, la voie en bleu vient en parallèle de la voie en rouge.
Aucun aiguillage n'est nécessaire. pic.twitter.com/zcDz9O5fOZ— BB27000 (@BB27000) June 24, 2023
Au final, cela donne ça.
Les voies rouge et bleu sont parfaitement parallèle. Un train qui va de gauche a droite roulera QUE sur les rails rouge.
Un train qui va de droite a gauche ne roulera QUE sur les rails bleu. pic.twitter.com/TXujxVBp3U— BB27000 (@BB27000) June 24, 2023
Alors bien sûr, il y a une signalisation complète pour éviter que deux train ne se retrouvent face à face.
Avec un système de "premier arrivé, premier qui passe".
— BB27000 (@BB27000) June 24, 2023
Les signaux s'ouvrent pour le premier à l'approche.
Sinon c'est toujours fermé (feux rouge des deux cotés).C’était comme cela que ça fonctionnait quand j'y passai avec les trains couchettes pour Cerbère, au sud de Perpignan.
— BB27000 (@BB27000) June 24, 2023
Les passagers se réveillaient avec la mer d'un coté et la montage de l'autre, en passant sur un pont spécial, mais ça, ils ne le voyaient pas.
— BB27000 (@BB27000) June 24, 2023
Parfois, la vie d'un conducteur de train n'a rien de joyeux.
Cette soirée là je l'ai encore en souvenirs.Thread⤵️⤵️⤵️ pic.twitter.com/1NP22fyurI
— BB27000 (@BB27000) June 9, 2023
⚠️Attention ce thread peut choquer certaines personnes⚠️
Nous sommes en 2001, je suis conducteur de train depuis peu. Et en ce début de soir d'hiver, je suis de réserve.
La "Reserve" c'est un conducteur de train qui attends dans les bureaux.
— BB27000 (@BB27000) June 9, 2023