Ils sont venu prêter main-forte au troupes italienne qui ont pris une grosse dérouillé à la bataille de Caporetto.
Ces soldats français ont sauvé l’Italie et son grenier à blé du nord.
Le front est consolidé. Ils méritent bien du repos.— BB27000 (@BB27000) December 8, 2021
Ils s’entassent dans la joie, au milieu des dizaines d’accents régionaux.
Ils sont Picard, Toulousain, Breton, Albigeois, Marseillais.
Les voitures et wagons débordent, le confort est spartiate.
Mais qu’importe!
Au bout du rail déjà pointe le sourire des femmes et des enfants.— BB27000 (@BB27000) December 8, 2021
Il y a 17 voitures / wagons dans ce train, soit en moyenne 60 soldats par caisses.
En sachant que le gabarit était bien plus petit que nos rames modernes.
Mais en ce froid mois de décembre, ça a du bon d’être coller les uns aux autres. pic.twitter.com/o2njgv8Ue0— BB27000 (@BB27000) December 8, 2021
Mais pour l’instant, on coupe le train en deux.
Il doit franchir ce qu’il y a de plus terrible pour un train.
La montagne, les alpes.Et une seule locomotive ne suffira pas à tracter ce lourd train de 530 tonnes.
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Péniblement, et en passant par le tunnel de Frejus, ils arrivent en France. La mère patrie.
Enfin.
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La gare de Modane.
Pour eux ce n’est pas qu’une gare, c’est la terre natale.Le temps de réformer le train avec ses 17 wagons, les soldats sortent fumer sur le quai, beaucoup descendent toucher le sol.
Dernière cigarette. pic.twitter.com/hP3Eg0gwsz
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Un train express de passagers partira devant eux.
Privilège du grade aidant, tous les officiers quittent le train de poilus pour monter dedans.
Les soldats voient ainsi partir leurs chefs dans des voitures chauffées.
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Je m’arrête là pour vous décrire le train des poilus.
Le train numéro 612.Une seule locomotive va le tirer jusqu’à Lyon.
Derrière, encadrant les 17 voitures passager, deux fourgons.Mais attention, tout le train n’est pas totalement freiné. pic.twitter.com/DoIhGjUoJ8
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il y a dans les trains des « wagons freins » .
En gros le freinage est assuré par un agent dans sa guérîtes, qui a à sa disposition un frein à vis.
Quand le conducteur siffle, un coup, il freine, deux coup, il défreine. (Pour faire simple). pic.twitter.com/OcobS9VcAi
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Voici donc la composition du train:
Freiné = 🟢
Pas freiné = 🔴🚂 🚋🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚋
🟢 🟢🟢🟢🟢🔴🟢🔴🔴🟢🔴🔴🟢🔴🔴🟢🔴🔴🔴🟢— BB27000 (@BB27000) December 8, 2021