3) Les pistes envisagées par la SNCF pour les prochaines années ?
– supprimer des trains
– augmenter encore les prix, notamment pour les voyageurs réguliers (abonnements)
– demander aux collectivités de financer, avec la menace sinon de ne plus desservir certaines gares
⤵️— Lucie Alexandre (@LucyAlexandre) January 23, 2024
Existe-t-il des solutions ? Pas beaucoup en dehors d’un investissement massif de l’Etat, et d’une réforme du système de financement de la SNCF, notamment via les péages, dont le prix est le plus élevé d’Europe, alors que c’est l’une des infrastructures la moins entretenue
⤵️— Lucie Alexandre (@LucyAlexandre) January 23, 2024
Bref c’est un arbitrage politique. Et malgré les déclarations de Clément Beaune(qui n’est même plus ministre),on a rien vu venir de sonnant et trébuchant dans les budgets alloués pour 2024.Avec les conséquences qui s’annoncent, et que vous pouvez donc aller lire dans @le_Parisien
— Lucie Alexandre (@LucyAlexandre) January 23, 2024
Fidèle à l’esprit originel du macronisme, Gabriel Attal a aussitôt actualisé son profil LinkedIn pic.twitter.com/VMJMnaZfCc
— Lucie Alexandre (@LucyAlexandre) January 9, 2024
Dans @lemondefr on apprend que Bernard Arnault corrige le ministre du budget Gabriel Attal lorsque les éléments de langage de ce dernier sur la taxation des ultra-riches ne lui conviennent pas. Et le ministre se rétracte. @ElsaConesa @sderoyer pic.twitter.com/1dMF6LRQOI
— Lucie Alexandre (@LucyAlexandre) August 8, 2023