En France la PM5544 qui servait à meubler la nuit a disparu autour de 1990 sauf sur @France3tv où elle est restée jusqu'à 2002, avec la radio @franceinfo comme fond sonore. pic.twitter.com/YP304FVU9S
— Maya (ex Hyacinthe) 🌸 (@hyakosm) October 8, 2022
Non classé
Au Royaume-Uni la mire célèbre c'est la "testcard F" de la BBC. L'enfant qui apparaît est la fille de l'ingénieur qui a conçu cette mire. https://t.co/5EJeSIYnsapic.twitter.com/LekaD8xwU7
— Maya (ex Hyacinthe) 🌸 (@hyakosm) October 8, 2022
Aujourd'hui on ne voit plus aucune mire à la télévision, surtout depuis que tout est numérique (le signal ne se dégrade pas en route).
— Maya (ex Hyacinthe) 🌸 (@hyakosm) October 8, 2022
Mais je trouve que la PM5544 est une composition graphique très intéressante, j'aime cette intelligence d'avoir fait rentrer tous les tests dans un rond qui est lui-même un test de ratio d'image. On dirait un peu un visage très intriguant en même temps.
— Maya (ex Hyacinthe) 🌸 (@hyakosm) October 8, 2022
Les trois PM5544 de ce thread sont différentes : la première est pour le système de couleurs PAL (système allemand majoritaire en Europe), la deuxième de Radio-Canada est adaptée pour la télévision en NTSC (système de couleurs américain) et la dernière pour le SÉCAM français.
— Maya (ex Hyacinthe) 🌸 (@hyakosm) October 8, 2022
Sur la mire l'ordre des couleurs est toujours le même et il est précis. Du blanc au noir ça donne ça :
— Maya (ex Hyacinthe) 🌸 (@hyakosm) October 8, 2022
Le rouge : O O X X O O X X
Le vert : O O O O X X X X
Le bleu : O X O X O X O X
Et si la couleur décroche ça va du plus clair au plus foncé. pic.twitter.com/VToMV1HCP6
Il a existé une obscure variante de la PM5544 destinée aux stations en noir et blanc : la PM5540. Je la poste ici parce que je la trouve très jolie. pic.twitter.com/gOSdoYjkfz
— Maya (ex Hyacinthe) 🌸 (@hyakosm) October 8, 2022
Oxagon, quant à elle, serait une cité industrielle et commerciale partiellement flottante sur le golf d'Aqaba, comptant tirer profit de la proximité du canal de Suez et de sa position centrale pour attirer 70 000 travailleurs dans les domaines du commerce et de la tech. pic.twitter.com/x45GQv0f9A
— Nel (@npilayan) October 9, 2022
Le fait est également que c'est en fait une barrière géante qui sépare un territoire gigantesque en 2. Pour les écosystèmes, c'est dramatique, il n'y a qu'à voir les effets de nos autoroutes sur les écosystèmes bien de chez nous. pic.twitter.com/jH0eWMHsHO
— Nel (@npilayan) October 9, 2022
Mais ce qui m'intéresse ici, c'est The Line. Car le projet est tellement dément qu'on le pense irréalisable. 170km, c'est la distance Paris-Le Havre à vol d'oiseau, pour un bâtiment d'un seul tenant, dans une région aux conditions climatiques extrêmement exigeantes.
— Nel (@npilayan) October 9, 2022
