Ici c’est un petit bout de forêt de la Ciotat (83) coincé entre une autoroute et une carrière, localisée au pied de falaises escarpées et instables. Ici c’est aussi une ancienne casse auto. pic.twitter.com/GfaZ4uZIrZ
— William Acker (@Rafumab) March 9, 2022
Non classé
Enfin autre point, le coût du projet est incroyablement élevé en raison de l’ensemble des travaux de réhabilitation et de viabilisation à faire, notamment de sécurisation : 4,9 millions d’euros annoncés en 2019 pour 25 emplacements !
UNE FORTUNE. https://t.co/XWwGBM3Dhb
— William Acker (@Rafumab) March 10, 2022
Ici c'est l'endroit le plus reculé, aux frontières communales, aucun accès à la ville. Théoriquement il faudrait 1h et 9 minutes de marche pour accéder au centre en coupant par la garrigue. pic.twitter.com/nMnp3Dmnp7
— William Acker (@Rafumab) March 9, 2022
Une aire de cette taille là devrait bien bien bien moins cher : https://t.co/od9vlEM8gy
— William Acker (@Rafumab) March 10, 2022
Si vous me suivez depuis un certain temps vous venez de comprendre : ici c’est le futur site d’implantation d’une aire d’accueil réservée au « gens du voyage ». https://t.co/bdYjTsZdC9
— William Acker (@Rafumab) March 9, 2022
Pourtant la Métropole Aix Marseille valide ce choix en 2019, alors même qu’il existait d’autres sites représentant de meilleurs alternatives et pour l'environnement, et pour la dépense publique, et pour la santé et l’inclusion des Voyageurs !
— William Acker (@Rafumab) March 10, 2022
Car depuis 2000 la ville de la Ciotat doit réaliser une aire d’accueil. Après des années à tout faire pour éviter d’en construire, le choix de l’ancien maire (comme bien de ses homologues) s’est porté sur l’espace le plus pourri de la ville.
— William Acker (@Rafumab) March 9, 2022
Entre temps le projet est passé de 4,9 millions € à près de 6 millions € et tout cela au frais du contribuable… https://t.co/z3BdgQyWqo
— William Acker (@Rafumab) March 10, 2022
Vous l’avez compris, l’idée n’étant pas de construire une aire d’accueil, mais bien de réaliser un espace clos et surveillé pour tenir les gitans à l’écart, loin de la ville.
— William Acker (@Rafumab) March 9, 2022
Enfin il y a un mois la SOLEAM s’est vu attribuer la maitrise d’œuvre pour l’aménagement de l’aire. Les travaux vont pouvoir commencer. https://t.co/ql3vVPUBU4
— William Acker (@Rafumab) March 10, 2022
