Les parents ont entamé des poursuites contre la fédération écossaise de rugby et World Rugby. Ils les accusent d’avoir failli à suivre les règles sur le traitement des commotions cérébrales.
— Gauthier Baudin (@GauthierBaudin) September 1, 2022
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Dans les semaines qui suivent l’interview des parents, Ken Scobie, ex-président du board de la fédération, demande une enquête indépendante sur les circonstances de la mort de la joueuse.
Cette demande est aussi faite par les parents de la joueuse.
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Réponse de la SRU (fédé écossaise) par Mark Dodson, son président : Ce n’est pas nécessaire, « et la SRU va essayer d’établir les faits en interne. »
Tollé générale après cette déclaration.
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Le 18 août, Bill Mitchell, directeur de l’association des joueurs et joueuses pros d’Écosse, a donné une interview dans laquelle il a dit parler au nom de l’équipe féminine en soutenant le personnel médical de la sélection et le sélectionneur de l’équipe Bryan Easson.
— Gauthier Baudin (@GauthierBaudin) September 1, 2022
THREAD – L’affaire Siobhan Cattigan.
Comment la tragique disparition d’une joueuse est en train de retourner la fédération écossaise de rugby.
Partages appréciés. pic.twitter.com/rjTqxITsUf
— Gauthier Baudin (@GauthierBaudin) September 1, 2022
Réaction immédiate des joueuses. Sur les réseaux sociaux, les tweets/posts pleuvent avec le même message :
« Nous n’étions pas au courant des déclarations du RPS dans cet article, ni des déclarations faites. Nous sommes en deuil de notre ami et coéquipière… » pic.twitter.com/r4DxT7TgD9
— Gauthier Baudin (@GauthierBaudin) September 1, 2022
Qui est Siobhan Cattigan ?
Elle est née le 11 avril 1996 à Stirling, en Écosse. Joueuse de rugby, elle évolue sous les couleurs du Stirling County entre 2014 et 2021.
Elle devient internationale écossaise en 2018 et décroche 19 capes avec le XV du Chardon. pic.twitter.com/McQY639Ao6
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Les joueuses apportent tout de même leur soutien à leur sélectionneur.https://t.co/7TPj10g36H
— Gauthier Baudin (@GauthierBaudin) September 1, 2022
Un peu partout il y a des capteurs installés sur la rame.
C’est un TGV classique qui a été entièrement transformé par la SNCF.
— BB27000 (@BB27000) August 17, 2022
Vous ne verrez jamais d’image de l’intérieur d’IRIS, c’est top secret.
Tout simplement car les technologies à bord sont extrêmement pointues. C’est l’aboutissement d’années de recherches en grande vitesse tricolore qui sont embarquées. pic.twitter.com/V6VzlcXgJZ
— BB27000 (@BB27000) August 17, 2022
