15-Depuis, les choses ne se sont guère arrangées pour les salariés des centres Leclerc : En mai 2022, une enquête lancée par le syndicat CFDT dans le département du Finistère, et portant sur plus d’une soixantaine de centres Leclerc, donne des résultats qui en disent long :
— Nicolas Framont (@NicolasFramont) October 3, 2022
Non classé
16-66 % des salariés s’estiment épuisés physiquement et 60 % épuisés moralement. 77 % déclarent que la charge de travail a augmenté depuis leur entrée dans l’entreprise, et 64 % travaillent plus d’heures que prévues.
— Nicolas Framont (@NicolasFramont) October 3, 2022
1 -Michel-Edouard Leclerc est-il un gentil patron ? On pourrait le croire : C’est à lui que BFM va poser ses questions sur l'inflation, mais aussi Brut, où le PDG répond directement aux consommateurs. Il posait ce mois-ci, tout sourire, au coté du député LFI Alexis Corbières pic.twitter.com/nZY5AJ7Ke4
— Nicolas Framont (@NicolasFramont) October 3, 2022
17-"Oui mais ils créent des emplois, ces patrons visionnaires" : Eh bien non. On estime que pour un emploi créé dans la grande distribution, trois sont détruits dans le commerce traditionnel.
— Nicolas Framont (@NicolasFramont) October 3, 2022
Voyez-vous même: https://t.co/Vh9S90vSsa
— CamilleEtienne (@CamilleEtienne_) October 4, 2022
THREAD 🧵 Vous voyez la vague d’indignation suscitée par les jets privés cet été ? Et bien voilà comment la transformer en action, ça se joue cette semaine à l'Assemblée: pic.twitter.com/VTOw6KtwY2
— CamilleEtienne (@CamilleEtienne_) October 4, 2022
Le rétablissement d’une taxation du carburant sur les vols intérieurs comme la TICPE est donc tout à fait possible : c’est déjà ce que font de nombreux pays comme les Etats-Unis, le Brésil, le Japon, la Norvège, la Suisse, les Pays-Bas, etc. https://t.co/h31go1Vun9
— CamilleEtienne (@CamilleEtienne_) October 4, 2022
Dites-vous qu’aujourd’hui en France, mettre un litre de kérosène ( pétrole ) dans son jet privé coûte moins cher que de mettre un livre d’essence ( pétrole ) dans sa voiture pour aller travailler.
— CamilleEtienne (@CamilleEtienne_) October 4, 2022
Comment on fait en France pour mettre fin à cette niche fiscale sur le kérosène ? Eh bien il y a le Projet de Loi de Finances qui est examiné en de moment à l’Assemblée Nationale. Et chaque année des groupes parlementaires déposent cet amendement.
— CamilleEtienne (@CamilleEtienne_) October 4, 2022
Et tout ça c’est le résultat d’un choix politique, au doux nom de « niche fiscale ». Le kérosène qui permet le mode de transport LE PLUS POLLUANT est le SEUL carburant à ne pas être taxé.
— CamilleEtienne (@CamilleEtienne_) October 4, 2022
