L'expérience va pas durer si longtemps que ça (les carrosses disparaissent en 1677), et ça va assez vite péricliter au final mais le concept est là et LE MEC INVENTE QUAND MEME LE METRO EN 1622
— Clara Dealberto (@claradealberto) April 15, 2021
Non classé
Par ailleurs, je dis « le mec » alors qu'il s'agit tout simplement de mon voisin du dessous (un certain Blaise Pascal) pic.twitter.com/BZoByvKyIO
— Clara Dealberto (@claradealberto) April 15, 2021
Bref, voilà, c'est littéralement le métro en 1622 – mais avec des carrosses.
— Clara Dealberto (@claradealberto) April 15, 2021
Quelle vie mes amis, quelle vie. pic.twitter.com/7BqLPSeTHW
🚌🗼🚇 Je me baladais tranquillement sur l'Internet mondial ET LÀ TOUT A COUP, je découvre qu'il existait un système de transports en commun à Paris entre 1622 et 1677, avec des lignes, des arrêts ET QU'ON A LA CARTE DU RESEAU
— Clara Dealberto (@claradealberto) April 15, 2021
Limite trop beau pour être vrai, et pourtant ⬇️ pic.twitter.com/YDitFpWtxA
Ça s'appelle les « carrosses à 5 sols » et c'est tout bonnement la première expérience de transports en commun moderne de l'histoire.
— Clara Dealberto (@claradealberto) April 15, 2021
Déjà, comme le nom l'indique, tarif unique. Le ticket de métro de l'époque coûte donc 5 sols.
— Clara Dealberto (@claradealberto) April 15, 2021
Ensuite, des allers et retours constants entre les terminus le long de trajets fixes, et des stations communes entre les lignes.
— Flo (@Flootoutcourt) January 17, 2023
— Flo (@Flootoutcourt) January 17, 2023
— Flo (@Flootoutcourt) January 17, 2023
— Flo (@Flootoutcourt) January 17, 2023