En pédiatrie, il faut de l'empathie. Il faut de la patience, de l'écoute, il faut savoir rassurer et ce n'est pas simple.
— Toubib 🩺 | Just A Word 📚 (@NightHaunter) January 26, 2023
Il faut les mots pour les maux.
Et c'est pour cela qu'un seul terme mal compris peut vraiment peser dans une prise en charge aussi délicate.
Non classé
Alors, ceci est très important.
— Toubib 🩺 | Just A Word 📚 (@NightHaunter) January 26, 2023
Pas pour les vaccins, l'ostéo ou machin (ça…😮💨) mais pour le fameux « c'est normal que le bébé pleure. »
Souvent, très souvent, c'est la meilleure illustration d'un terme qui est reçu différemment par le médecin et par les parents. ⤵️ https://t.co/6MtazAyzSc
C'est quelque chose que je dis à mes internes et que j'explique car les « Pleurs du nourrisson », c'est le truc le plus dur, le plus chiant, le plus compliqué quand on est médecin.
— Toubib 🩺 | Just A Word 📚 (@NightHaunter) January 26, 2023
Cela peut couvrir le reflux, la constipation en passant par les pleurs de décharge et les coliques.
Ce qui est capital dans ces circonstances, c'est de se dégager le temps pour écouter les parents, pour reprendre pas à pas les arguments qui éliminent les choses graves (poids, développement, prise alimentaire etc…) Et de l'expliquer simplement !
— Toubib 🩺 | Just A Word 📚 (@NightHaunter) January 26, 2023
[Thread] Vous voulez "passer à l'électrique" ? Voici mon expérience perso après plus d'un an de pratique ? Mon véhicule a une autonomie variant de 350 km l'été en prenant des petites routes à moins de 200 km l'hiver en empruntant des nationales.
— Jean Saurien (@schloren) January 26, 2023
Pour garder une marge de sécurité, son utilisation doit être donc destinée, surtout l'hiver, à des trajets dans un rayon de 80/90 bornes autour de votre domicile où vous rechargez pour 2€ les 100km. Top. Mais…
— Jean Saurien (@schloren) January 26, 2023
au delà, s'il faut recharger sur une ou des bornes, l'utilisation de ce type de véhicule est tout simplement cauchemardesque. Pourquoi ?
— Jean Saurien (@schloren) January 26, 2023
Parce qu''une fois de plus on ("on est un con" comme disait ma grand-mère) a confié une infrastructure critique à une multitude d'opérateurs privés voraces et leur cascade de sous-traitants incompétents.
— Jean Saurien (@schloren) January 26, 2023
Vous devez obligatoirement planifier votre trajet et identifier les bornes "utilisables" sur une carte. Pour ça, il faut jongler entre les multiples "standards" de prises, de puissances, d'applications, de cartes à puce, de temps de charge différents etc.
— Jean Saurien (@schloren) January 26, 2023
Et tout ça à des coûts totalement délirants qui dépassent celui du trajet en véhicule thermique.
— Jean Saurien (@schloren) January 26, 2023
Avec l'angoisse permanente de trouver les bornes occupées (pendant des heures) par d'autres véhicules ou, ce qui est TRES souvent le cas, tout simplement hors-service.
