Ce qui est capital dans ces circonstances, c'est de se dégager le temps pour écouter les parents, pour reprendre pas à pas les arguments qui éliminent les choses graves (poids, développement, prise alimentaire etc…) Et de l'expliquer simplement !
— Toubib 🩺 | Just A Word 📚 (@NightHaunter) January 26, 2023
Non classé
Et quand le médecin dit « C'est normal » en fait cela veut dire « Ce n'est pas grave, il n'y a pas de pathologie grave identifiée dessous ».
— Toubib 🩺 | Just A Word 📚 (@NightHaunter) January 26, 2023
Sauf que lorsque l'on dit ça à un parent épuisé, c'est reçu presque comme une insulte genre « C'est normal, arrêtez un peu ! ».
Mais non, un enfant qui pleure, ce n'est pas « normal », ce n'est pas grave mais c'est éreintant, c'est épuisant, c'est éprouvant. Et dans la grande majorité des cas, pour les coliques, les pleurs de décharge etc… C'est le temps qui fait !
— Toubib 🩺 | Just A Word 📚 (@NightHaunter) January 26, 2023
[Thread] Vous voulez "passer à l'électrique" ? Voici mon expérience perso après plus d'un an de pratique ? Mon véhicule a une autonomie variant de 350 km l'été en prenant des petites routes à moins de 200 km l'hiver en empruntant des nationales.
— Jean Saurien (@schloren) January 26, 2023
Pour garder une marge de sécurité, son utilisation doit être donc destinée, surtout l'hiver, à des trajets dans un rayon de 80/90 bornes autour de votre domicile où vous rechargez pour 2€ les 100km. Top. Mais…
— Jean Saurien (@schloren) January 26, 2023
au delà, s'il faut recharger sur une ou des bornes, l'utilisation de ce type de véhicule est tout simplement cauchemardesque. Pourquoi ?
— Jean Saurien (@schloren) January 26, 2023
Parce qu''une fois de plus on ("on est un con" comme disait ma grand-mère) a confié une infrastructure critique à une multitude d'opérateurs privés voraces et leur cascade de sous-traitants incompétents.
— Jean Saurien (@schloren) January 26, 2023
Vous devez obligatoirement planifier votre trajet et identifier les bornes "utilisables" sur une carte. Pour ça, il faut jongler entre les multiples "standards" de prises, de puissances, d'applications, de cartes à puce, de temps de charge différents etc.
— Jean Saurien (@schloren) January 26, 2023
Et tout ça à des coûts totalement délirants qui dépassent celui du trajet en véhicule thermique.
— Jean Saurien (@schloren) January 26, 2023
Avec l'angoisse permanente de trouver les bornes occupées (pendant des heures) par d'autres véhicules ou, ce qui est TRES souvent le cas, tout simplement hors-service.
Et là ne comptez pas sur un pauvre service client (sous-traité bien sûr) à distance qui ne pourra absolument RIEN pour vous.
— Jean Saurien (@schloren) January 26, 2023
Donc vous roulerez en permanence avec l'angoisse de la panne sèche, ce qui a une probabilité non négligeable d'arriver.
