Pour le train, on peut avoir un système mixte conducteur/conduite autonome, ou conducteur à distance en cas de problème.
— BB27000 (@BB27000) December 30, 2022
Ce qui demande une couverte 5G partout.
Déjà que vous n’avez même pas la 3G partout entre Paris et Lyon…😄 pic.twitter.com/5jNyVg2oYL
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Et il y a un autre paramètre hyper important à prendre en compte.
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Je ne suis pas un spécialiste de la conduite autonome, mais je suis bien placé pour savoir qu’un train peut tomber en panne.
Et là, là, le train 100% autonome, il va pas se dépanner tout seul.
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Sur des pannes mineurs oui.
Mais il y a un panel de pannes qu’aucune IA ne répare.
Une porte bloquée par une simple canette de coca vide.
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Un frein bloqué, un dégagement de fumée…
Rien ne remplace un humain pour évaluer une situation.
Donc il y aura toujours un cheminot à bord.
Et ce gars là, ben il peut se mettre en grève. 😅
Alors oui, un jour, on arrivera à avoir un train 100% autonome.
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En mettant beaucoup d’argent. On y arrivera.
Mais on verra d’abord des Locomotives de manœuvres autonomes.
Dans les triages ou dans les ports.👍
Là où c’est pertinent. pic.twitter.com/o1QBLFTrEk
OK let's try this again, ordering a nothing burger from McDonalds. this time nothing else in the order.
— Rob DenBleyker (@RobDenBleyker) December 20, 2022
will they cancel it? deliver an empty bag? i am doing this so you don't have to pic.twitter.com/sYEgA2mqoc
this isn't even the dumbest thing I've spent $9 on
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shit! shit shit shit what do i say pic.twitter.com/5RRGogGePv
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I didn't reply
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THEY DELIVERED AN EMPTY WRAPPER!!!! pic.twitter.com/hdqGIPd17m
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