Cette idée des « peurs de l’an mil » a été inventée en 1602, par un cardinal italien. C’est ensuite repris par plusieurs auteurs modernes puis par certains historiens du XIXe siècle, pour noircir le Moyen Âge. Significativement, Ferrand cite Michelet… pic.twitter.com/N5kCg2Ae28
— Actuel Moyen Âge (@AgeMoyen) July 26, 2023
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Depuis une trentaine d’années, on sait, avec certitude, qu’il n’y a pas eu de terreurs ni même de peurs de l’an mil.
— Actuel Moyen Âge (@AgeMoyen) July 26, 2023
Franck Ferrand raconte donc ici n’importe quoi, comme toujours. Les auditeurs de @radioclassique méritent mieux que ce bonimenteur qui multiplie les erreurs ! pic.twitter.com/8SjqgtLE17
Bon. Alors. Version simple : c’est faux.
— Actuel Moyen Âge (@AgeMoyen) July 26, 2023
Version plus étoffée : c’est totalement faux et, une fois encore, Franck Ferrand raconte n’importe quoi, reprenant volontairement de vieux clichés.
Un thread ⬇️! https://t.co/OpoUeSPsDn
D’abord, notons que l’idée des « terreurs de l’an mil » n’est pas précisément un sujet complexe. La page wikipédia est claire et bien faite. Le médiéviste S. Gouguenheim a consacré UN LIVRE ENTIER au sujet, et c’était en 1999. Allez Franck, sérieux, un petit effort… pic.twitter.com/gcJECasmLq
— Actuel Moyen Âge (@AgeMoyen) July 26, 2023
Update concernant mon stage de récupération de points pour le permis : J'ai survécu à la 1ère journée, mais putain c'est fou comme les mecs prennent tout personnellement !
— Adenhora ♀️🍓🐢🖍️📢 (@Adenhora) July 21, 2023
Le formateur : 78% des morts sur la route sont des hommes, plus de 80% des auteurs sont des hommes…
Les mecs : Ouais mais c'est parce que les femmes conduisent moins que les mecs.
— Adenhora ♀️🍓🐢🖍️📢 (@Adenhora) July 21, 2023
Le formateur : Raté champion, 52% des détenteurs de permis sont des femmes.
Les mecs : Ouais mais elles font de plus petits trajets sur les routes tranquilles !
— Adenhora ♀️🍓🐢🖍️📢 (@Adenhora) July 21, 2023
Le formateur : Nope, elles font autant de kilomètres en moyenne nationale, par contre elles se tapent les routes les plus dangereuses justement, celles des trajets quotidiens.
Bref, peu importe les chiffres officiels et le savoir du formateur et de la psychologue sur la question, les mecs voulaient qu'une chose : démontrer que les femmes c'est les méchantes et pis eux les hommes c'est les gentils d'abord ils ont rien fait.
— Adenhora ♀️🍓🐢🖍️📢 (@Adenhora) July 21, 2023
Insupportable !
Le 16 novembre, Musk envoie un ultimatum aux salarié·e·s restant·e·s : se montrer « extrêmement hardcore » (traduction : accepter de se faire exploiter) pour bâtir « Twitter 2.0 », ou quitter l’entreprise. pic.twitter.com/SxG4JmVitV
— Tom Février (@TomFevrier) July 24, 2023
Quelques heures avant la deadline, plusieurs centaines démissionnent, occasionnant de nombreux bugs sur le site pendant plusieurs jours.
— Tom Février (@TomFevrier) July 24, 2023
Aujourd’hui, Twitter compte moins de 1500 salarié·e·s, contre plus de 7500 avant le rachat.
