Soyez cette main.
— Dre Fantine (& Hippocrate) (@FantineEtHippo) October 9, 2025
Interrogez vos proches. Ouvrez des portes.
Vous pouvez toutes et tous être cette personne qui dira : "Je te crois, tu es une victime, tu peux demander justice, et on peut t'aider à aller mieux".
Le plus dur, c'est d'attendre que Lola prenne cette main. 🩷
Non classé
Lola* a 17 ans. Elle vient de débuter ses études d'infirmière, et elle est fraîche et pétillante malgré le covid qu'elle traîne depuis 2 jours et pour lequel elle vient consulter.
— Dre Fantine (& Hippocrate) (@FantineEtHippo) October 9, 2025
Elle vient de Lyon*, n'a pas de médecin traitant ici et pas de gros problème de santé. Elle est
jeune, pleine d'avenir et semble heureuse.
— Dre Fantine (& Hippocrate) (@FantineEtHippo) October 9, 2025
Je refais le point sur ses antécédents et termine par la gynécologie. Quelques rapports non protégés mais un dernier dépistage rassurant, une contraception qui lui convient, et vient la dernière question : Il y a déjà eu des violences
Cher @mediapart.fr, comme je sais que vous risquez maintenant de vous ennuyer, je vous offre un petit scandale facile avec les preuves en vidéo, sur une arnaque très lucrative des sociétés d’autoroutes.Un thread.
— totof (@nonewsnofake.bsky.social)2025-09-29T21:42:04.170Z
Imaginez que votre boucher utilise une balance qui fait passer votre steak de 200 g pour un généreux 300 g, on lui fermerait sa boutique assez vite non ?Et bien les autoroutes pas du tout. Je vous explique.
— totof (@nonewsnofake.bsky.social)2025-09-29T21:42:04.171Z
Le principe du calcul du prix à payer est basé sur la hauteur du véhicule qui détermine sa classe, c’est assez simple. Là où cela se complique, c’est qu’ils doivent mesurer la hauteur sans le chargement amovible qui est sur le toit (vélos, planches à voile, coffres..) et ça, ils ne savent pas faire.
— totof (@nonewsnofake.bsky.social)2025-09-29T21:42:04.172Z
Et que font-ils alors ? Ils ont installé partout des systèmes automatiques qui mesurent la hauteur totale et vous demandent de payer le prix le plus fort évidemment. Ce qui sur un Toulouse-Nice fait passer le prix de 91€ en classe 2 à 131€ en classe 3, joli bénéfice non !?
— totof (@nonewsnofake.bsky.social)2025-09-29T21:42:04.173Z
Alors quand on connait le coup, on vérifie sa classe et on appuie sur le gros bouton rouge pour demander la rectification à un agent qui estime à vue de nez avec une caméra si votre demande est fondée ou pas.
— totof (@nonewsnofake.bsky.social)2025-09-29T21:42:04.174Z
Et là plusieurs écoles : rectification sans dialogue, un simple « voilà », un « oui je rectifie, désolé » jusqu’à « le système dit classe 3, je ne veux rien savoir, vous n'êtes pas obligé de prendre l'autoroute » 😳.
— totof (@nonewsnofake.bsky.social)2025-09-29T21:42:04.175Z
Le dernier cas ayant entraîné de ma part, il y a quelques années, un blocage de la file de péage et un appel à la gendarmerie pour qu’ils viennent constater la hauteur et me donner raison 😎. J’avais même eu droit à un article de la dépêche du midi à l’époque 😅.
— totof (@nonewsnofake.bsky.social)2025-09-29T21:42:04.176Z
