Être huissier, c'est aussi se retrouver nez à nez avec un voleur qui aurait trouvé une "somme importante" chez le débiteur "en hess depuis plus de six mois"
— ZTR (@ztr044) September 15, 2021
Non classé
Un héritier déçu décide de bouffer littéralement le testament, la famille s'est jetée sur lui pour récupérer le document et le notaire a dû recoller les morceaux
— ZTR (@ztr044) September 15, 2021
Mamie décide de laisser un coffre-fort dans lequel contient une brosse et un mot : " À mes héritiers, pour qu'ils puissent se brosser. "
— ZTR (@ztr044) September 15, 2021
Belves eu la chance d’avoir pour maire de 1904 à 1942 un personnage haut en couleur.
— BB27000 (@BB27000) September 14, 2021
Mr André Déjean de Fonroque. Et ce notable local réussit à avoir aussi quelques bons postes à la capitale.
Il fut adjoint de ministre (des transports).
Et surtout il fut administrateur des Chemins de Fer de l’état.
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C’était une des compagnies qui existait avant la SNCF, et qui irriguait le grand ouest de la France. pic.twitter.com/uLqyViM4oM
A ce titre il avait une voiture de chemin de fer de première classe aménagée rien que pour lui.
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(Photo non contractuelle). pic.twitter.com/3btzWJq8YR
Pour la petite histoire, ce monsieur avait une très haute estime de lui même.
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Aujourd’hui on pourrait dire qu’il avait un mega melon.
Le boulard de première.
Les chevilles qui gonfle.
Bref, il se prenait pas pour de la merde.
Et malgré le fait que son réseau ne desservait pas la gare de Belves (qui appartenait au réseau du Paris Orléans P.O.) , sa voiture personnelle était rattachée au train direct de Paris à Agen.#Tranquillepic.twitter.com/cuN2PpJhc1
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Hors de question de se mêler à la populace, fusse telle de première classe. Avoir sa propre voiture en imposait sur la stature du bonhomme.
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Arrivée à Belves, la voiture était détachée du train, manœuvrée sur pas moins de 4 plaques tournantes pour la mettre à l’abri.
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Des manœuvres de corps d’armée pour un seul voyageur… mais bon il était directeur. pic.twitter.com/wdu3YxRGti
