Seules les trois premières voitures sont freinés au « frein direct continu ».
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Freiner avec des agents serre frein n’est pas la procédure pour des trains de voyageurs.
Mais ce train militaire est considéré par la compagnie ferroviaire comme un train de marchandises.
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Et au départ de Modane, ça descend directement.
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Beaucoup, vraiment beaucoup.
Du 30/1000. C’est à dire que tous les 1000 mètres, le trains descend de 30 mètres.
En ferroviaire c’est énorme. pic.twitter.com/zJeimUODCv
Il s’élance à 22h47 de Modane et entame directement la descente dans la vallée.
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Les premiers kilomètres se passent bien, mais assez rapidement le train prends de la vitesse.
Malgré les sifflets d’urgence du conducteur, le serrage désespéré des « Serre-frein »,
Il atteint la vitesse de 135 km/h.
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Et à ce rythme, rien n’est prévu pour tenir.
L’attelage entre la locomotive et le premier fourgon rompt.
La loco continue sa course folle, seule.
12 décembre 1917. Des centaines de poilus quittent les tranchées pour 15 jours de permission de noël.
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Il quittèrent la guerre pour finalement finir en enfer.
L’histoire du plus grand et du plus tragique accident de train français.
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Le premier fourgon sort de la voie au plus mauvais endroit, une tranché encaissée, et au niveau d’un pont.
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La voiture située derrière lui s’encastre dans une des piles de soutènement.
Sa vitesse passe de 135 km/h à 0, en une seconde.
11 décembre, Italie – Gare de Bassano del Grappa.
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Ils sont mille soldats français à s’entasser dans ce train dit de permissionnaires.
15 jours de permission, après tant de batailles, tant de morts, ça ne se refuse pas. pic.twitter.com/R2BlEnOWHP
Derrière, 14 voitures s’empilent immédiatement.
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Elles sont en métal (pour le châssis) et en bois pour la caisse.
Elles sont littéralement compactées par la vitesse.
Ne laissant aucune chance à leurs occupants. pic.twitter.com/NKd3c3TUVk
Ils sont venu prêter main-forte au troupes italienne qui ont pris une grosse dérouillé à la bataille de Caporetto.
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Ces soldats français ont sauvé l’Italie et son grenier à blé du nord.
Le front est consolidé. Ils méritent bien du repos.
Seules 2 voitures et le fourgon de queue échappent au massacre.
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Un incendie se déclare immédiatement.
Empêchant tout secours jusqu’au lendemain. pic.twitter.com/2HTwtacPZ7
