Un jeudi comme un autre, juste avant les fêtes de Noël que personnellement je n'aime pas car je les trouve improductives. C'est donc dans ce contexte, le moral dans les chaussettes que je me rends au boulot vers 4h45 du matin⌚️
— Matt Business (@mathimpactful) December 17, 2021
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Je précise que je finis mes nuits dans mon bureau car je préfère l'ambiance cosy/worky du travail plutôt que les réveils bruyants avec ma femme et mes gosses qui se préparent pour l'école 😫
— Matt Business (@mathimpactful) December 17, 2021
Vers 9h arrive notre Consultante Expérience Client, Camille D.*, 27 ans et en CDD de 6 mois renouvelé 2 fois (j'attendais d'elle qu'elle fasse ses preuves sur au moins 1 an et demi).
— Matt Business (@mathimpactful) December 17, 2021
* je n'ai pas changé le nom de cette connasse car je l'emmerde
Je lui fais remarquer qu'elle est en retard, ce à quoi elle rétorque déjà de façon agressive : "j'ai une vie en-dehors du travail moi, pas besoin d'arriver à 5h au bureau pour rien glander comme toi". C'est déjà un motif de licenciement pour plusieurs raisons.
— Matt Business (@mathimpactful) December 17, 2021
1. elle m'insulte personellement en faisant passer sa "vie perso" avant la vie de famille (vie de famille = vie avec la famille de travail, collaborateur, clients réguliers etc)
— Matt Business (@mathimpactful) December 17, 2021
2. tout le monde doit me vouvoyer, c'est la règle, je suis CEO
Il s’élance à 22h47 de Modane et entame directement la descente dans la vallée.
— BB27000 (@BB27000) December 8, 2021
Les premiers kilomètres se passent bien, mais assez rapidement le train prends de la vitesse.
Malgré les sifflets d’urgence du conducteur, le serrage désespéré des « Serre-frein »,
12 décembre 1917. Des centaines de poilus quittent les tranchées pour 15 jours de permission de noël.
— BB27000 (@BB27000) December 8, 2021
Il quittèrent la guerre pour finalement finir en enfer.
L’histoire du plus grand et du plus tragique accident de train français.
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Il atteint la vitesse de 135 km/h.
— BB27000 (@BB27000) December 8, 2021
Et à ce rythme, rien n’est prévu pour tenir.
L’attelage entre la locomotive et le premier fourgon rompt.
La loco continue sa course folle, seule.
11 décembre, Italie – Gare de Bassano del Grappa.
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Ils sont mille soldats français à s’entasser dans ce train dit de permissionnaires.
15 jours de permission, après tant de batailles, tant de morts, ça ne se refuse pas. pic.twitter.com/R2BlEnOWHP
Le premier fourgon sort de la voie au plus mauvais endroit, une tranché encaissée, et au niveau d’un pont.
— BB27000 (@BB27000) December 8, 2021
La voiture située derrière lui s’encastre dans une des piles de soutènement.
Sa vitesse passe de 135 km/h à 0, en une seconde.
