13h45 : je sors de table au Quinte et Sens avec des amis et appelle mon barman personnel (employé en CDI par la boîte, 7 fois meilleur employé du mois depuis octobre 2019) pour qu'il me livre un cocktail pour 14h02 dans mon bureau.
— Matt Business (@mathimpactful) December 17, 2021
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14h02 : je reçois Camille et me fais livrer mon cocktail. Je le sirote tandis qu'elle m'explique que "c'est pas normal de ne pas être en CDI après plus d'un an en CDD vu le travail que j'abats bla bla bla". Ce à quoi je lui réponds "je vais régler le problème" 👌
— Matt Business (@mathimpactful) December 17, 2021
En effet, je lui explique qu'elle ne sera pas prolongée par la boîte et que sa remarque de ce matin sera qualifiée de faute grave grâce à mes contacts aux Prud'hommes, et grâce aux témoignages de mes fidèles collaborateurs. Elle s'énerve et me renverse mon cocktail au visage 😳
— Matt Business (@mathimpactful) December 17, 2021
L'agression est d'une extrême violence. Je comprends donc ce qu'est la légitime défense au moment où je lui assène 3-4 light jabs du droit (je suis southpaw) et enchaîne avec un cross du gauche et finis avec un uppercut du droit alors qu'elle baissait la tête, étourdie 👊👊🤜
— Matt Business (@mathimpactful) December 17, 2021
C'est là que je me blesse : une douleur intense à la main 🥵. J'appelle mon médecin qui vient dans l'heure constater la blessure : double-fracture des métacarpiens. Il prononce alors ces mots que je ne comprends pas encore, étant sous le choc : "accident du travail" 😱
— Matt Business (@mathimpactful) December 17, 2021
Conséquences : 6 semaines d'arrêt de travail (je reviendrai finalement en moins de 5 jours, peu avant Noël), Camille virée sur le champ après des pressions sur sa sœur alors employée par un ami dans la Tech.
— Matt Business (@mathimpactful) December 17, 2021
J'en ai encore des frissons 1 an après.
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— Matt Business (@mathimpactful) December 17, 2021
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THREAD [TW : Accident du travail]
— Matt Business (@mathimpactful) December 17, 2021
Aujourd'hui, cela fait un an depuis mon accident sur mon lieu de travail le jeudi 17 décembre 2020. Je voulais revenir dessus pour ceux que ça pourrait aider, et parce que ça fait du bien pour moi d'en parler.
Voici mon histoire ⤵️
il y a dans les trains des « wagons freins » .
— BB27000 (@BB27000) December 8, 2021
En gros le freinage est assuré par un agent dans sa guérîtes, qui a à sa disposition un frein à vis.
Quand le conducteur siffle, un coup, il freine, deux coup, il défreine. (Pour faire simple). pic.twitter.com/OcobS9VcAi
Le capitaine Fayolle, commandant du traffic de la gare intervient et impose au conducteur de partir comme ça.
— BB27000 (@BB27000) December 8, 2021
Le conducteur ne fit qu’obéir aux ordres.
Victoire du règlement militaire…
