Un agent des ateliers de Perigueux se rends à la gare pour inspecter des voitures Trans Europe Express.
— BB27000 (@BB27000) January 23, 2022
Appelons le Patrick.
Il y a sur une voie de garage, environ 5 de ces fabuleuses voitures qui sont garées là, en attente d’une fin de vie. pic.twitter.com/7AMB9fO473
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Vous y verrez des paysages magnifiques.
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Une belle petite loco à vapeur.
Des gens passionnés. pic.twitter.com/Vs6mbjoPth
Car oui, elles ont eu une vie bien remplie ces voitures ferroviaires, avec leurs carrosseries étincelantes, tout en inox.
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A parcourir l’Europe, où les grands axes à travers le pays. pic.twitter.com/NpE5YXAwen
Et vous prendrez un verre au bar.
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Maintenant que vous connaissez son histoire.
Et je vous ai pas dit mais, Patrick, c’est son vrai prénom, et c’est mon papa.👍😀
Cheminot, de père, en fils.
Toujours.
Le voyage dans le luxe, le confort, exportant l’image de la France et un savoir faire ferroviaire exceptionnel.
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Des voitures bars somptueuses, des coins coiffures, des sièges larges, confortables. pic.twitter.com/4FnmavPgid
L’arrivée des lignes TGV porta un coup fatal à ces rames qui furent éparpillées aux quatre coins du pays.
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Et c’est à Terrasson que cinq d’entre elles finirent le voyage.
En attendant d’aller au démantèlement.
🎶🎵 (9/9) pic.twitter.com/gAylw7wluk
— Olaf Falafel (@OFalafel) January 19, 2022
Strange Discovery – a thread
— Olaf Falafel (@OFalafel) January 19, 2022
So I’m tearing up the carpet in my daughter’s bedroom to fit a nice new one, my guess is this one has been down for at least 20 years… (1/9) pic.twitter.com/1tS0RgUvqO
When I get to the underlay, I notice it’s sagging down towards one of the corners – hmmm… (2/9) pic.twitter.com/COhPacV5CI
— Olaf Falafel (@OFalafel) January 19, 2022
I pull it back and notice there’s a hole in the floor boards that has been stuffed with old rags – weird bodge job I think and I start to remove the bits of material… (3/9) pic.twitter.com/Yd8l3K2crd
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