Le voyage dans le luxe, le confort, exportant l’image de la France et un savoir faire ferroviaire exceptionnel.
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Des voitures bars somptueuses, des coins coiffures, des sièges larges, confortables. pic.twitter.com/4FnmavPgid
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L’arrivée des lignes TGV porta un coup fatal à ces rames qui furent éparpillées aux quatre coins du pays.
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Et c’est à Terrasson que cinq d’entre elles finirent le voyage.
En attendant d’aller au démantèlement.
C’est justement le boulot de Patrick, vérifier qu’elles peuvent faire leur dernier voyage en toute sécurité.
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Il les inspecte, dehors, dedans. Vérifie les organes de sécurité.
Lorsque arrive trois personnes.
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L’un d’eux se présente.
« Je suis le président d’une association de préservation du patrimoine ferroviaire, nous avons une petite association à Martel (Lot), et nous voudrions bien récupérer quelques pièces s’il vous plaît »
Patrick n’y voit pas d’objection, de toute façon, tout part à la casse.
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« Qu’est ce qu’il vous faut? »
« On voudrait bien les lettres TRANS EUROPE EXPESS à l’extérieur et deux ou trois sièges » pic.twitter.com/VNefKgaYUw
« Bon pour les sièges, vous en prenez autant que vous voulez, et les lettres c’est pareil.
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Venez, on va voir les autres voitures voir si il y a autre chose à récupérer »
Autant vous dire que les trois hommes sont aux anges.
Récupérer autant d’objets ferroviaires,
…qui plus est, aussi chargé d’histoire. C’est inespéré.
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Les trois hommes s’en savent plus où regarder tellement il y de pièces exceptionnelles.
C’est alors qu’ils rentrent dans une voiture bar.
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Et là le spectacle est grandiose.
Un comptoir immense, en cuivre, de 9 mètres de long.
Dans son jus.
Une véritable pièce d’art déco. Magnifique. pic.twitter.com/bpHv5H8l5C
« Ça aussi on peut le récupérer? »
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« Oui ça aussi, les sièges, le bar, les tablettes, les plafonds, c’est simple, on est samedi. Les voitures partent lundi, vous avez jusqu’à dimanche soir »
La course contre la montre commence.
Le président joue du téléphone. Le lendemain, dimanche, des bénévoles débarquent en masse. Il y a même un semi-remorque prêté par un copain qui vient pour charger le bar en un morceau.
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Tout est démonté, étiqueté, rangé, plié.
