Une voiture hybride peut facilement faire 10 ans sans soucis malgré un usage quotidien et de multiples charges quotidiennes par définition. Et c'est avec ces règles simples qu'elle tient.
— Pierre Ristic 🌻🌊 (@memoristic) March 22, 2022
Et la vitesse de charge me demandez vous ? Justement j'y viens…
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4 / les chargeurs rapides ? Uniquement si ils sont prévus et toujours en respectant les précédentes règles.
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La plupart des constructeurs proposent des chargeurs rapides qui remplissent parfaitement leur fonction. Mais là encore, ils sont à proscrire encore plus pour les "100%"
Certes, chimiquement une charge lente est toujours préférable. Mais les nouvelles batteries tiennent le choc à condition d'utiliser le chargeur parfaitement compatible qui tiendra compte des capteurs d'état. Un chargeur rapide vous fait passer de 20 à 80% en 1h à peine…
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5 / l'induction ou chargeurs sans fil.
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Même si la technologie est fonctionnelle elle a plusieurs handicaps :
– Un mauvais rendement …50% de l'électricité est perdue dans l'induction. Gaspillage donc.
– ça provoque une surchauffe de la batterie (justement, le courant perdu)
…et la chimie de la batterie n'aime vraiment pas les forts écarts de température.
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Lente. Stressante. Dispendieuse. L'indication n'ai vraiment pas une technique de charge à adopter systématiquement
6/ en voiture tu refroidiras.
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Vu que la chaleur n'est pas recommandée au moment de charger, il faut veiller à l'usage du smartphone en voiture.
En général en mode GPS , écran allumé, les smartphones turbinent sévèrement.
Ajoutez à cela la charge, l'exposition au soleil…
Garder plus longtemps son smartphone tient principalement à deux choses :
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🧱 Le protéger des chutes.
🔋 Préserver sa batterie.
Pour le premier sujet la réponse évidente et l'offre abondante.
Le second point mérite en revanche qu'on s'y attarde dans un thread 👇
…sous le pare-brise et la belle coque de protection, on a là un des pires cocktails pour la batterie si vous avez bien suivi. Et avec Carplay et Android Auto difficile de se passer de nos smartphones en voiture.
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Depuis que les batteries sont majoritairement au lithium, certains préjugés ont la vie dure. Avec la généralisation des batteries de voitures électriques et hybrides on a pourtant un sacré recul. Vous pouvez largement conserver près de 80% de capacité de votre batterie sur 3 ans:
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Difficile de déconnecter le câble avant les 100% de charge en conduisant, vous avez autre chose à gérer. En revanche il faut profiter de la ventilation de la voiture pour absolument faire baisser la température du smartphone : aménagez l'espace et choisissez une fixation…
— Pierre Ristic 🌻🌊 (@memoristic) March 22, 2022
