devienne l'actuel « Poste de commandement Jupiter » (https://t.co/VVcuY8V52p)
— Phileas Gatsby (@OnTheRodPhileas) March 31, 2022
2⃣ La création d’un réseau de transmission sécurisé et totalement indépendant entre les plus hautes autorités de l’État, qui serait distinct des réseaux interministériels, publics et militaires ;
5/
Non classé
📜 LES UTILISATEURS
— Phileas Gatsby (@OnTheRodPhileas) March 31, 2022
Les utilisateurs sont bien évidemment très peu nombreux, sachant que le RTSE était classé Secret Défense : quelques très hauts gradés, et bien entendu les présidents et ministres.
▶️ président Pompidou : ne l’a utilisé qu’une seule fois : le véhicule
21/
3⃣ La construction d’un réseau de navettes de type mini-métro entre les plus hautes autorités de l’État permettant en cas de conflit majeur l’évacuation de celles-ci.
— Phileas Gatsby (@OnTheRodPhileas) March 31, 2022
Nommé RTSE (pour Réseau de Transport Sécurisé de l’État), il est conçu dans le plus grand des secrets en
6/
est tombé en panne et dans l’attente du véhicule de secours, il alluma une cigarette qui déclencha l’alerte incendie fermant ainsi toutes les portes étanches du tunnel et le bloquant 2h 😅 Après cette mésaventure, il n’utilisa plus jamais le réseau.
— Phileas Gatsby (@OnTheRodPhileas) March 31, 2022
22/
quelques années d'études par MATRA qui propose un système de métro automatique révolutionnaire.
— Phileas Gatsby (@OnTheRodPhileas) March 31, 2022
Il est donc validé/financé en 1972 (50 ans!🥳) et mis en service discrètement entre 1974/1978 (c'est pas pour rien que le PC Jupiter date de la même année 😏).
7/
▶️ président VGE : il aimait bien utiliser le RTSE. D'ailleurs il aimait bien les trains tout court, il a notamment pris un malin plaisir quelques années plus tard à conduire le RER inaugural sous Paris, donnant cette photo mythique :
— Phileas Gatsby (@OnTheRodPhileas) March 31, 2022
23/ pic.twitter.com/MIux5cmvEr
📜 CARACTÉRISTIQUES et TRACÉ
— Phileas Gatsby (@OnTheRodPhileas) March 31, 2022
Compris entre 30 et 80m de profondeur, le tracé fait de véritables montagnes russes. Cette forte profondeur permet d'éviter les contraintes de croisement avec d'autres réseaux, et d'avoir moins de contraintes de poids (moins de consolidation pour
8/
▶️ président Mitterrand : en bon fils de cheminot qu’il était, il l'utilisait régulièrement.
— Phileas Gatsby (@OnTheRodPhileas) March 31, 2022
Il y faisait souvent allusion devant Pierre Mauroy, alors Premier ministre qui lui rétorquait : « moi aussi j’aurais bientôt mon jouet ! » (en référence au métro automatique de
24/ pic.twitter.com/TmDJHkDrYQ
"porter" ce qu'il y a à la surface, et donc de pouvoir avoir un tracé qui passe indifféremment sous les immeubles). La forte profondeur n'est pas non plus un problème pour les accès contrairement à une ligne de transports en commun où ce serait une perte d'efficience.
— Phileas Gatsby (@OnTheRodPhileas) March 31, 2022
9/
Lille, le fameux VAL, Pierre Mauroy étant alors maire de la ville).
— Phileas Gatsby (@OnTheRodPhileas) March 31, 2022
Par la suite il l’utilisa fréquemment, particulièrement en période de cohabitation. Il avait pour habitude d’aller prendre un hélicoptère à Ivry pour Villacoublay et de faire arrêter la rame à Matignon, en
25/
