En 2017, à l’arrivée de Macron, elle est nommée ministre des transports. Là, elle va conduire en 2018 la réforme de la SNCF, qui a notamment modifié la structure et donc le droit applicable à la SNCF, ouvert le rail à la concurrence et supprimé le statut des cheminots.
— François Malaussena (@malopedia) May 16, 2022
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A l’inverse, elle a même permis aux employeurs d’imposer la date de six jours de congés payés. Au boulot !
— François Malaussena (@malopedia) May 16, 2022
Lisez l'article, elle a aussi envisagé de permettre d'augmenter le nombre de renouvellements de CDD.https://t.co/RrLhiTnLix
Ca s’est muté en Borne Out au gouv. Son cab serait celui où il y aurait le + gros turn over à force d’épuiser les conseillers. Pas étonnant quand, en + d’être apparemment odieuse, on ne respecte pas le droit du travail et le droit à la déconnexion. pic.twitter.com/aAzROEbScP
— François Malaussena (@malopedia) May 16, 2022
Ce genre de villes inventées porte un nom en anglais, c'est qu'on appelle des « paper towns », ou villes de papier
— Jules Grandin (@JulesGrandin) May 10, 2022
SAUF QUE dans les années 1950, quelqu'un décide de construire un petit magasin pile à cet endroit. Il regarde sur la carte, et qu'est-ce qu'il voit : que l'endroit s'appelle « Agloe ».
— Jules Grandin (@JulesGrandin) May 10, 2022
Ni une, ni deux : il baptise son magasin le « Agloe General Store ». Et le piège cartographique devient réalité.
— Jules Grandin (@JulesGrandin) May 10, 2022
Devenant réel, il devient aussi inutile : puisque l'endroit existe vraiment, sa présence sur une carte ne prouve plus que la carte a été copiée sur le travail original de Lindberg et Apers
— Jules Grandin (@JulesGrandin) May 10, 2022
Donc, quand ils intentent un procès contre la société cartographique Rand McNally dans les années 1950 en tentant de prouver qu'ils ont copié leur travail, et ben ils perdent le procès ! Le piège cartographique ne fonctionne plus.
— Jules Grandin (@JulesGrandin) May 10, 2022
Le magasin finit par fermer et la ville-fictive-devenue-réalité redevient fictive… même si Franck Jacobs de @VeryStrangeMaps l'identifie à nouveau sur Google Maps en 2014 pic.twitter.com/yXyNR3lEVS
— Jules Grandin (@JulesGrandin) May 10, 2022
Aujourd'hui, elle n'y figure plus. Mais Agloe n'a peut-être pas dit son dernier mot, on sait jamais, elle fera peut-être son comeback cartographique ! pic.twitter.com/EK1a3XVHzZ
— Jules Grandin (@JulesGrandin) May 10, 2022
