Problème, la France a un prix du péage parmi les plus élevés d’Europe : 8,09 € par kilomètre, contre 2,77 € en Italie par exemple. pic.twitter.com/RnMqGjRhI7
— Pierre Larrouturou (@larrouturou) February 13, 2024
Non classé
Pourquoi le prix du péage ferroviaire est-il si élevé ?
Parce qu'il faut bien financer les lignes et que le gouvernement français choisit de faire payer… les voyageurs.
Oui, la France est le pays d’Europe qui investit le moins dans le train. Ce graphique est terrible : pic.twitter.com/KLuRFsKWfW
— Pierre Larrouturou (@larrouturou) February 13, 2024
Alors oui, pour faire baisser le prix du billet de train, il faut diminuer le prix du péage.
Mais rogner dans le budget et ressources de la SNCF n'est certainement pas la solution, au contraire.
La SNCF a besoin d’énormément d’argent pour développer ses infrastructures.
— Pierre Larrouturou (@larrouturou) February 13, 2024
La solution ? Augmenter les financements directs de l'Etat à la SNCF.
Sauf que, quand le patron de la SNCF demandait au gouvernement 100 milliards d’ici 2040 pour le développement du rail en France, ce même gouvernement ne proposait…
Que 0,3 milliard dans le budget 2024. pic.twitter.com/ILzXriuSeo
— Pierre Larrouturou (@larrouturou) February 13, 2024
Et pire encore, ces 0,3 milliard, la SNCF doit les trouver toute seule ! On marche sur la tête… pic.twitter.com/tvZduuv9Cn
— Pierre Larrouturou (@larrouturou) February 13, 2024
Alors, si l’on veut que le train soit accessible à tous, si l’on veut décarboner nos modes de transport et accélérer la transition…
Il faut des financements massifs pour le développement du rail. Il faut de l'argent frais.@P_Vergriete, on attend vos propositions.
— Pierre Larrouturou (@larrouturou) February 13, 2024
Problème pour le nouveau ministre des transports : son gouvernement ne jure que par la réduction de la dépense publique.
« Le plus dur est devant nous », déclarait Bruno Le Maire il y a peu. Comment envisager l’avenir avec une politique pareille ?https://t.co/HAM0D8NhVV
— Pierre Larrouturou (@larrouturou) February 13, 2024
Ce thread n’est pas du tout exhaustif, on vous encourage à aller lire le document en entier.
On savait que France Travail était synonyme de mort de précaire, après la lecture de ce document on se dit qu’il va vraiment falloir agrandir les cimetières
— Caen En Grève (@en_caen) February 13, 2024
Esperons qu'on s'en empare collectivement pour depasser les actes isolés qui favorisent la repression.
— Caen En Grève (@en_caen) February 13, 2024
Un document de la CGT sur ce qui nous attend avec France Travail vient de sortir et C’EST PIRE que ce qu’on imaginait. Et pour absolument tout le monde: travailleurs, chômeurs, allocataires du RSA, handicapés avec ou sans AAH. Même vos gosses
Quelques points en vrac 🔽
— Caen En Grève (@en_caen) February 13, 2024
