"Tu as tu" déjà vu 2 québécois s'embrouiller à l'écrit ?
Maintenant oui 😍 pic.twitter.com/sf04fhXVLO
— Phileas Gatsby (@OnTheRodPhileas) November 15, 2023
🚨 Bonjour,
Je suis à la recherche de témoignages de piétons qui ont été remerciés par les automobilistes après que le piéton se soit arrêté au feu rouge piéton.
🤡 https://t.co/05ix2knwG6— Phileas Gatsby (@OnTheRodPhileas) May 31, 2022
[Thread #Transport #RATP] 5 choses que vous ne saviez pas sur le #métro parisien !
Vous pensiez tout connaitre sur le métro ? Je suis sûr que je peux quand même encore vous apprendre un truc ou 2 🚇😋 pic.twitter.com/Fmq6tGv751
— Phileas Gatsby (@OnTheRodPhileas) August 24, 2022
1/ Les métros freinent avec des freins en bois. 🌳
Les plus vieux matériels encore roulants, MP59 (M11), MF67 (M3,3b,10,12) et MP73 (M6) sont en effet équipés de sabots en bois de hêtre, imprégnés d’huile d’arachide.
Ces sabots viennent serrer la roue roue métallique pour faire pic.twitter.com/TPRz1hjLXM— Phileas Gatsby (@OnTheRodPhileas) August 24, 2022
ralentir la rame (il y a aussi d’autres systèmes en compléments par moment).
Certains conducteurs qui ont la main un peu lourde sur le frein peuvent ainsi faire fumer (littéralement) les sabots. Dégageant une sublime odeur de hêtre🥰La machine pour imprégner d’huile les sabots: pic.twitter.com/9RW3x5mepT
— Phileas Gatsby (@OnTheRodPhileas) August 24, 2022
2/ Il y a des passages secrets dans les tunnels de métro. 🕵️🚇
Lors de l'occupation allemande de la 2nd guerre mondiale, de petites galeries de 2m par 2m ont été construites entre les tunnels de métro et certaines casernes et hôtels de luxe (où étaient les hauts gradés pic.twitter.com/35Bhy0Uh7r
— Phileas Gatsby (@OnTheRodPhileas) August 24, 2022
allemands), ceci afin de pouvoir les évacuer rapidement et discrètement en cas de besoin. 🏃
La légende raconte que ces passages secrets n’auraient pas tous été rebouchées. (C’est faux 😇) (Quoique 😏)
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3/ Les plus vieux métro #RATP qui roulent encore ont… 56 ans ! 🧓
Il s'agit de 2 rames de type "MP59" construites en 1966 et roulant sur la ligne 11. Elles portent les n°6050 et 6059 (sous le parebrise).
(Mais on est encore loin du record de 65 ans de certains Spragues) pic.twitter.com/qjdqYxhhRt
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4/ Il n’existe qu’un seul endroit sur la ligne 12 où un excès de vitesse pourrait conduire à un déraillement dans un virage.
Et bon, vous connaissez la loi de Murphy 😬…
Le mercredi 30 août 2000 à 13 h 21, suite à une grave erreur humaine, une rame se présente à l’entrée de la pic.twitter.com/5T6zQ0ihvr— Phileas Gatsby (@OnTheRodPhileas) August 24, 2022